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DETTAGLI - È esistita una BMW Serie 3 E21 (cioè la prima generazione) senza la caratteristica striscia in plastica zigrinata che collegava tra loro i gruppi ottici posteriori. È durata pochissimo: appena sei mesi, dalla presentazione — luglio 1975 — a dicembre dello stesso anno, quando l’elemento decorativo arrivò per rispondere, si disse allora, alle critiche su una certa pesantezza della coda. Quel che è curioso, in questa faccenda, è che comunque l’imbutitura della lamiera prevedeva già lo scasso per accoglierla, il che mi lascia supporre (è una mia deduzione senza prove) che il collegamento fosse stato previsto sin dall’inizio, e che ci fossero stati piuttosto ritardi con il fornitore. Alcune cose sono però certe: i bassissimi numeri di produzione di questa primissima release (43.349 unità, il 3,2% del totale), che rende oggi una E21 del ’75 una mosca bianca; il fatto che con la striscia la Serie 3 risultasse molto più personale; la scritta identificativa ancora appoggiata su una basetta di plastica scura, giacché solo a partire da gennaio 1978 sarebbe stata incollata direttamente sulla lamiera, migliorando anche in questo caso la resa estetica. Ultimo dettaglio che si perde in questa singola inquadratura, il significato della scritta 320. Che sta per Serie 3 con motore 2 litri, certamente, ma che non ha nulla a che fare con la 320 come siamo abituati a intenderla, cioè come una sei cilindri: sino a luglio 1977 la duemila di cilindri ne aveva infatti soltanto quattro. Ed era affiancata dalla 320i a iniezione, che aveva 125 cavalli invece di 109. La quale non va a sua volta confusa con la 320i E30 (seconda generazione), stessa potenza ma sei cilindri. Ecco, se alla fine di tutta la storia vi siete persi, avete la mia solidarietà. #marcovisani #gazolinemag #giorgionadaeditore #artioli1899 #ruoteclassiche #youngtimermag #autoitaliana #bmw #bmwclassic #classicbmw #bmwe212 #bmw3reihe #bmwserie3 #bmwseries3 #bmw3reihee21 #bmw3er #bmwofthe70s #bmwstyle #bmwgeschichte
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Ned med sideruden, op med dæktrykket, og hold kablet stramt... eller parker et pænt sted. 🤷♂️ #BMWe36Coupe #BMW318iS #BMWLiebe #BMWlove #BMWe36 #BMW1997 #1997BMW #BMWmafia #BMWm44B19 #BMWCoupe #BMW318iScoupe #BMWklassik #BMWyoungtimer #YoungtimerBMW #Påsken2020 #April2020 #BMW3Series #BMW3Reihe
— A very short footage about design stages and a few more excerpted from a corporate film named “Traumauto” produced in 1984 by FFF - Florian Furtwängler Filmproductions GmbH for BMW AG. — © BMW AG / BMW Group Archiv #BMW #3Series #3Reihe #BMW3er #E30 #BMWE30 #BMW3Series #BMW3Reihe #BMWSerie3 #ClausLuthe #Luthe #HansBraun #Braun #BoykeBoyer #ErcoleSpada #cardesignfootage #cardesignhistory
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Mens Ford'en er på værksted ifm. en forsikringssag, gør den 22 år gamle Bimmer tjeneste som #DailyDriver 💖🏁💪🇩🇪 #BMW318iScoupe #BMWe36Facelift #BMWyoungtimer #BMWlove #BMWliebe #E36Love #E36Liebe #BMWklassik #BMW318iS #BMWe36Coupe #BMWe36 #BMWcoupe #1997BMW #BMW3Series #BMW3Reihe #318iS #318iScoupe #BMWm44B19 #RondellD58
1982 BMW 3 Series- E30 Giugiaro / Ital Design proposal — Car Design Archives - Full post: http://bit.ly/CDA1492 — #BMW #3Series #3Reihe #E30 #BMWE30 #BMW3Series #BMW3Reihe #BMWSerie3 #ClausLuthe #Luthe #HansBraun #Braun #BoykeBoyer #Boyer #GiorgettoGiugiaro #Giugiaro #Italdesign #ErcoleSpada #Spada #BMWE36 #E36
1998 BMW 3 Series E46 Sedan — Design stages started in mid-1992, just after Chris Bangle replaced Claus Luthe. Exterior designs for the Sedan, Touring and Coupé were guided by Ian Cameron with Senior Designer Erik Goplen from BMW Group DesignWorksUSA. Note G-Studio helmed by the late Arrigo Gallizio was also involved. — Car Design Archives - Full post: http://bit.ly/CDA1182 — #BMW #BMWDesign #BMW3Series #BMW3Reihe #BMWSerie3 #3Series #3Reihe #Serie3 #E46 #ChrisBangle #Bangle #ErikGoplen #Goplen #PeterGabath #Gabath #GStudio #ArrigoGallizio #Gallizio #ClausLuthe #Luthe #IanCameron #Cameron #AdrianvanHooydonk #vanHooydonk #Hooydonk
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This E21 320 Automatic was a street fighter in the old days. BMW M-Technic steering wheel, rear wheel disc brakes, a set of alloy wheels are the clues. I wonder what is lurking behind the engine hood, but the rear spoiler is a 'chicken sh*t' stuff... #bmw #bmw320 #bmwe21 #e21 #bmw3 #bmw3series #bmw3reihe #bmw3er #bmwm #bmwmtechnic #bmwmtech #bavaria #bavarian #bimmer #beemer #roundel
E21: "wanna play chase, kid? F30: "sure, old man!" It's okay, they just flexing some muscles... #bmw #bmw3series #bmw3reihe #bmwe21 #bmwf30 #bimmer #bimmers #bavarian #bayern #bayernischemotorenwerke #bavarianmotorworks #bmwclassic #bmwklassik
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Beautiful BMW 328i convertible from 1998. #bmwe36cabrio #bmwe36 #bmwe36328i #bmw3reihe #bmw #futureclassic #youngtimercar
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1982 BMW 3-Series E30 Claus Luthe and H. Boyer working on a scale mock-up in 1981. — http://bit.ly/2rJcMWJ — #BMW #3Series #3Reihe #Serie3 #E30 #BMWE30 #BMW3Series #BMW3Reihe #BMWSerie3 #ClausLuthe #Luthe
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